Der nächste Streckenabschnitt war wieder Buckelpiste (zum Speichen-Testen!), aber der Rest der Strecke war gut befahrbar. Zurück an der Wittower Fähre kamen wir wieder sehr pünktlich und durften sogar die linke Spur nutzen. Der Rest des Weges war ja bekannt und bei voller Unterstützung durch den Motor für die Beine auch machbar (50,7km und keine Steigungen!).